ผ้าเบรกสะกดอย่างไร

95 ครั้งเข้าชม
ผ้าเบรก: การสะกด: "ผ้าเบรก" เป็นการสะกดที่ถูกต้อง ศัพท์บัญญัติ: ราชบัณฑิตยสถานบัญญัติศัพท์ "lining; brake lining" สำหรับ "ผ้าเบรก" ในสาขาวิศวกรรมยานยนต์ (๑๒ มีนาคม ๒๕??๕)
ความคิดเห็น 0 ครั้งถูกใจ

สะกดคำว่า ผ้าเบรก อย่างไร?

โอเค มาเรื่องผ้าเบรกกันดีกว่า คือฉันเองก็ไม่ค่อยแน่ใจเรื่องศัพท์ราชบัณฑิตอะไรนั่นเท่าไหร่หรอก แต่จำได้ว่าตอนไปเปลี่ยนผ้าเบรกที่อู่แถวบ้าน (ซอยอะไรนะ ลืมไปแล้ว แถวๆลาดพร้าว 71 นี่แหละ) ช่างเค้าก็เรียก "ผ้าเบรก" นี่แหละ ชัดเจนดีนะ

เออ แล้วเรื่องสะกดเนี่ยนะ ฉันว่า "ผ้าเบรก" นี่แหละถูกแล้ว เขียนแบบอื่นมันดูแปลกๆ ไปหน่อยมั้ง แบบ "-ผ้าเบรก-" หรือ "ผ้าเบรก" อะไรแบบนั้น ไม่เคยเห็นใครใช้เลยนะ เอาจริงๆ

แต่ก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะ บางทีอาจจะมีศัพท์เฉพาะทางที่เค้าใช้กันในวงการช่างยนต์ก็ได้ ใครรู้ช่วยบอกหน่อยนะ อยากรู้เหมือนกันนะเนี่ย

เปลี่ยนผ้าเบรค 4 ล้อกี่บาท

โอ๊ย! ถามเรื่องเปลี่ยนผ้าเบรค 4 ล้อเนี่ยนะ? ราคามันก็เหมือนผี! หลอกหลอนคนงบน้อยอย่างเราๆ นี่แหละ! แต่เอาจริงๆ นะ ถ้าไปทำถึงบ้านแบบ "โมบาย ออนไซต์" อะไรนั่นน่ะ เตรียมควักกระเป๋าจ่ายเริ่มต้นราวๆ

  • เบรคหน้า: 1,350 บาท (โอ้โห! นี่มันราคาข้าวแกง 50 จานเลยนะเนี่ย!)
  • เบรคหลัง: 1,660 บาท (แม่เจ้า! แพงกว่าเบรคหน้าอีก! สงสัยเบรคหลังมันต้องทำงานหนักกว่าเบรคหน้าแน่ๆ เลย)

ข้อควรรู้ (แบบขำๆ):

  • ราคานี้มัน "เริ่มต้น" นะจ๊ะ! อย่าเพิ่งดีใจไป! ถ้าผ้าเบรคแกมันเกรดพรีเมี่ยม หรือรถแกมันรุ่น "คุณชาย" ราคาอาจจะพุ่งไปดาวอังคารได้เลย!
  • บริการ "โมบาย ออนไซต์" เนี่ย มันก็ดีตรงที่ไม่ต้องเอารถไปเข้าอู่ แต่ถ้าบ้านแกอยู่บนดอย หรือในซอยลึกๆ อาจจะมีบวกค่าเดินทางอีกนะเออ!
  • ถ้าแกใช้บริการเปลี่ยนผ้าเบรคร่วมกับบริการอื่นๆ เช่น เปลี่ยนยาง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือล้างแอร์ไม่ถอดตู้ อาจจะได้ส่วนลดนะ ลองถามเขาดูดีๆ เผื่อฟลุ๊ค!

คำเตือน: อย่าคิดจะเปลี่ยนผ้าเบรคเองถ้าไม่ชำนาญ! ไม่งั้นอาจจะ "เบรคแตก" ชีวิตพังไม่รู้ตัว! จ่ายแพงหน่อย แต่ปลอดภัยไว้ก่อนดีกว่า! เชื่อเฮีย!

ควรเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อไหร่?

โอ๊ย! ถามเรื่องผ้าเบรกเนี่ยนะ? เหมือนถามว่าเมื่อไหร่จะเลิกกินเหล้าเลยว่ะ! มันก็แล้วแต่ตีนผีแต่ละคนน่ะสิ!

  • เฉลี่ยๆ: เขาว่ากันว่า 5-6 หมื่นโลก็ควรเหลียวแลมันบ้าง แต่เชื่อได้แค่ไหนก็อีกเรื่องนะเห้ย!
  • ขับในเมือง: พวกชอบซิ่งในเมืองหลวง รถติด เบรกทีแทบจะกราบพื้น อันนี้ผ้าเบรกไปไวกว่าเพื่อนแน่นอน
  • ตีนหนัก: พวกชอบเบรกแบบ "กูจะหยุดเดี๋ยวนี้!" อันนี้ไม่ต้องสืบ เปลี่ยนผ้าเบรกบ่อยกว่าเติมน้ำมันอีกมั้ง
  • ฟังเสียง: ถ้าเริ่มได้ยินเสียงเอี๊ยดๆ เหมือนคนแก่เดินขึ้นบันได อันนี้เตรียมตังค์ไว้ได้เลย
  • ของแท้ vs ของปลอม: ผ้าเบรกถูกๆ ตามตลาดนัด อาจจะใช้ได้ไม่นานเท่าของดีมีคุณภาพนะจ๊ะ
  • เช็คเองได้: ลองส่องๆ ดูผ้าเบรกด้วยตาเปล่า ถ้ามันบางจนเห็นเหล็กแล้ว ก็...นะ เข้าใจตรงกันนะ!

ป.ล. อย่าเชื่อกูมาก กูแค่คนบ้านๆ ที่ชอบซิ่งมอไซค์ไปซื้อไก่ย่างหน้าปากซอย! แต่เรื่องเบรคนี่สำคัญนะเว้ย! ชีวิตคนทั้งคน!

จานเบรคเป็นร่องเกิดจากอะไร?

จานเบรกเป็นร่อง เกิดจากหลายปัจจัยครับ ที่เจอบ่อยคือ

  • ผ้าเบรกหมด: พอผ้าเบรกบาง เหล็กก็สีกับเหล็กโดยตรง จานเบรกเลยเป็นรอย
  • เศษวัสดุ: บางทีมีหินเล็กๆ หรือเศษอะไรสักอย่างเข้าไปขัดระหว่างผ้าเบรกกับจาน มันก็ขูดเป็นร่องได้เหมือนกัน
  • คุณภาพผ้าเบรก: ผ้าเบรกบางชนิดแข็งเกินไป หรือมีส่วนผสมที่ไม่ดี ก็ทำให้จานเบรกสึกหรอเร็วกว่าปกติ

ผลกระทบที่ตามมา: เบรกอาจจะแย่ลง ระยะเบรกยาวขึ้น สังเกตง่ายๆ คือเวลาเบรกแล้วรถสั่นๆ หรือมีเสียงดังผิดปกติ นั่นแหละใช่เลย

เพิ่มเติม: จริงๆ แล้วจานเบรกก็เหมือนชีวิตคนเรา ใช้งานไปเรื่อยๆ มันก็ต้องมีสึกหรอเป็นธรรมดา สำคัญคือต้องหมั่นตรวจเช็ค เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

วิธีสังเกตอาการจานเบรกมีปัญหา (ย้ำอีกที):

  • เบรกแล้วสั่น
  • มีเสียงดังผิดปกติ
  • ระยะเบรกยาวขึ้น

ถ้าเจออาการเหล่านี้ รีบไปให้ช่างเช็คด่วนๆ เลยครับ