ถอดแบตรถยนต์ ไปชาร์จได้ไหม

แบตรถยนต์ชาร์จกี่ชั่วโมงถึงจะเต็ม

แบตรถยนต์อะ ชาร์จนานมั้ย? เอ่อ... มันไม่แน่เลยอะแก ขึ้นอยู่กับหลายอย่างนะ อย่างแรก แบตลูกใหญ่แค่ไหน? แล้วไฟในแบตเหลือเยอะป่าว? บางทีก็ 2 ชั่วโมงก็เต็ม บางทีก็โอ้โห 20 ชั่วโมง++ เลยนะเว้ย ถ้าแบตมันเกลี้ยงจิงๆอะ

แล้วถ้าขับรถบ่อยๆ ไดชาร์จมันก็จะช่วยชาร์จไปด้วยไง แบตมันก็เลยอาจจะไม่หมดเกลี้ยง ชาร์จแป๊บเดียวก็เต็ม แต่ถ้าจอดทิ้งไว้นานๆ อันนั้นอะตัวดี แบตหมดไว ชาร์จนานมาก

เรื่องที่ต้องรู้เพิ่ม:

• ขนาดแบตเตอรี่: แบตใหญ่ก็ชาร์จนานกว่าแบตเล็กอะเนาะ ง่ายๆ
• เครื่องชาร์จ: ใช้เครื่องชาร์จแบบไหนก็มีผลนะ เลือกดีๆ ดูแอมป์ด้วย
• สภาพแบต: แบตเก่า แบตเสื่อม ก็ชาร์จยาก ชาร์จยังไงก็ไม่ค่อยเต็ม
• ไดชาร์จ: นี่สำคัญเลย ถ้าไดชาร์จพัง แบตหมดเร็วแน่นอน
• การใช้งานรถ: ขับบ่อยๆ ไดชาร์จช่วย ก็ชาร์จไม่นาน
• รถแต่ละรุ่น: แต่ละรุ่นก็ไม่เหมือนกันอีก ต้องดูคู่มือรถตัวเองด้วยนะ

คำแนะนำเพิ่มเติมแบบเพื่อนเตือนเพื่อน: อย่าปล่อยให้แบตหมดเกลี้ยงบ่อยๆ นะเว้ย มันทำให้แบตเสื่อมเร็ว ควรจะเช็คแบตบ้างไรบ้าง แล้วก็ถ้าจอดรถทิ้งไว้นานๆ ถอดขั้วแบตออกก็ดีนะ จะได้ไม่หมดไฟไปเอง อ้อ แล้วก็อย่าลืมดูเครื่องชาร์จให้ดีๆ เลือกอันที่มันเหมาะกับแบตเรานะ ไม่งั้นแบตพังไวอีก! สำคัญสุดคือดูคู่มือรถตัวเองนะ

แบตแห้งรถยนต์ชาร์จไฟได้ไหม

แบตแห้งรถฉันนี่แหละ พังกลางถนนพระราม 4 ตอนเย็นๆ เดือนกรกฎาคม ปีนี้เอง ร้อนตับแตกเลย รถดับสนิท ใจหายวาบ โทรเรียกรถยกไปอู่แถวคลองตัน ช่างตรวจดูบอกแบตแห้งสนิท ชาร์จไฟได้ แต่บอกตรงๆ แบตฉันมันอายุการใช้งานร่วม 5 ปีแล้ว เริ่มมีอาการเสื่อมสภาพบ้างแล้วแหละ ช่างบอกชาร์จได้ แต่ก็ใช้ได้ไม่นาน เหมือนรื้อฟื้นคนแก่ใกล้ตาย ชาร์จแล้วก็ยังไม่เต็มที่เท่าเดิม

สรุปคือชาร์จได้นะ แต่ไม่แนะนำให้เสียเวลา เพราะเปลืองเงินเปล่าๆ ถ้าแบตเสื่อม ชาร์จไฟยังไงก็ไม่กลับมาเหมือนเดิมหรอก เสียเวลาเปล่าๆ ดีไม่ดี อาจทำให้แบตเสื่อมเร็วขึ้นอีก เปลืองตังค์ ไปเปลี่ยนลูกใหม่ดีกว่า จบๆ ไปเลย

• แบตแห้งชาร์จได้ แต่ถ้าอายุการใช้งานมากแล้ว ไม่คุ้ม
• แบตฉัน 5 ปี ชาร์จแล้วก็ไม่ค่อยอยู่
• เปลี่ยนแบตใหม่ดีกว่า จบปัญหา
• ค่ารถยก ค่าชาร์จ รวมๆแล้ว แพงกว่าเปลี่ยนแบตใหม่เยอะ
• ควรเช็คอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ก่อนตัดสินใจชาร์จ

อู่ที่ไป ชื่ออู่... จำไม่ได้ แต่แถวคลองตัน ลืมจด โทษที ขอโทษนะ จำได้แค่นี้จริงๆ

รถยนต์แบตอ่อน สตาร์ทยังไง

แบตอ่อน? ง่ายๆ สายแดงขั้วบวก, สายดำขั้วลบ ต่อเชื่อมสองคัน สตาร์ทรถดี เร่งเครื่องสักพัก ลองสตาร์ทรถตัวเอง ติดป่ะ? ติดก็ถอดสาย ง่ายๆแค่นี้แหละ

• อาการแบตหมด: สตาร์ทไม่ติด, ไฟหน้าหรี่, เครื่องเสียงเบา
• วิธีแก้: พ่วงแบต, เปลี่ยนแบตใหม่ (ปีนี้ใช้ GS Yuasa ตัวท็อป ไม่ง้อใคร)

จบ.

ถอดแบตขั่วไหนก่อน

ขั้วลบก่อน ดับเครื่องสามนาที คลายทวนเข็ม เอาสายออก ห่างขั้ว แล้วต่อด้วยขั้วบวก

• ทำไมต้องขั้วลบก่อน: ลดโอกาสช็อต หากประเเจโดนตัวถัง
• ทำไมต้องดับเครื่อง: ป้องกันไฟกระชาก ระบบไฟฟ้าเสียหาย
• พักสายไว้ทำไม: กันพลาด สปาร์ค บึ้ม
• ประเเจเบอร์อะไร: ส่วนใหญ่เบอร์ 10,12 หรือ 13 ดูขนาดน็อต
• มีอะไรต้องระวัง: กรดเเบต ระวังเข้าตา ล้างน้ำเยอะๆ

คำเตือน: ทำเองพังเองนะจ๊ะ บอกไว้ก่อน

แบตเตอรี่กึ่งแห้ง ชาร์จได้ไหม

แบตเตอรี่กึ่งแห้ง...ชาร์จได้ไหมเหรอ...

-_- ชาร์จได้สิ...

เหมือนตอนที่เราหมดแรง...ก็ต้องเติมพลัง...

• ชาร์จได้: แบตเตอรี่กึ่งแห้ง ชาร์จได้เหมือนแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ
• เก็บได้นาน: แต่ข้อดีคือ เก็บไว้ได้นานกว่าโดยไม่ต้องชาร์จบ่อยๆ...เหมือนบางความรู้สึกที่เก็บไว้ได้นาน
• เช็กไฟก่อนใช้: ถ้าทิ้งไว้นาน...ควรเช็กไฟก่อน...เหมือนที่เราต้องสำรวจตัวเองก่อนจะเริ่มทำอะไรใหม่ๆ

บางทีการชาร์จแบตเตอรี่ก็เหมือนการเยียวยาตัวเอง...

(เงียบไปพักนึง)

ข้อมูลเพิ่มเติมนะ... (เหมือนกำลังรวบรวมสติ)

• แบตหมดสตาร์ทไม่ติด: ถ้าแบตหมดจนสตาร์ทรถไม่ติด...ก็ชาร์จไฟได้...เพื่อให้ใช้งานได้ต่อ
• ชาร์จเพื่อยืดอายุ: การชาร์จแบตเตอรี่ที่ไฟอ่อน...ก็เหมือนการดูแลรักษา...เพื่อให้มันอยู่กับเราได้นานขึ้น

หวังว่า...คงช่วยได้นะ... (เสียงแผ่วลง)

แบตแห้งกับแบตกึ่งแห้งต่างกันยังไง

อ้าว! แบตแห้งกับแบตกึ่งแห้งนี่มันต่างกันฟ้ากับเหวเลยนะพ่อคุณเอ๊ย! อย่าไปคิดว่ามันคล้ายๆ กันล่ะ มันคนละเรื่องเลย!

• แบตแห้ง (แห้งสนิท): นี่แหละตัวพ่อ! ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเลยสักหยด! เหมือนผู้ชายเจ้าชู้ที่ไม่ต้องง้อใคร อิสระเสรีสุดๆ! แต่ราคาก็แรงตามประสาของดี ของแท้ แพงกว่าแบตกึ่งแห้งเยอะเลยล่ะ! ปีนี้ไปเดินดูมา ราคาขึ้นพรวดเลย!

• แบตกึ่งแห้ง (แห้งแค่ครึ่งเดียว): เอ้อ... นี่มันก็เหมือนแฟนที่ต้องคอยเอาใจ ต้องเติมน้ำกลั่นปีละ 1-2 ครั้ง เหมือนกับต้องคอยตามง้อ ตามใจ แต่ก็แลกกับราคาที่ถูกกว่า ประหยัดกระเป๋าตังค์ได้เยอะ เอาไปซื้อขนมกินได้อีกเพียบ!

สรุปง่ายๆ คือถ้าคุณเป็นคนขี้เกียจ ไม่ชอบวุ่นวาย ก็จัดแบตแห้งไปเลย! แต่ถ้าคุณเป็นคนประหยัด อดทน ก็จัดแบตกึ่งแห้งไป แต่ต้องขยันเช็คระดับน้ำกลั่นหน่อยล่ะ ไม่งั้นแบตพัง ซวยแน่! เหมือนกับการดูแลแฟนแหละ ต้องเอาใจใส่ ดูแล ถึงจะรักกันยืนยาว!

ปล. ปีนี้ผมเปลี่ยนแบตมอเตอร์ไซค์เป็นแบตแห้ง เพราะเบื่อเติมน้ำกลั่น เหนื่อย! แต่ก็จ่ายแพงกว่าไปหลายตังค์เหมือนกันนะ คิดแล้วก็เซ็ง!