รถเมล์สาย 1-38 ผ่านที่ไหนบ้าง

195 ครั้งเข้าชม
รถเมล์สาย 1-38 มีเส้นทางสำคัญ เริ่มจากสวนสยาม มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมือง ผ่านท่ารถคลองคูเมืองเดิมและฝั่งราชินิ จากนั้นเชื่อมต่อไปยังแหล่งเรียนรู้และวัฒนธรรมอย่างมิวเซียมสยาม รวมถึงสำนักงานที่ดินกรุงเทพฯ การเดินทางยังครอบคลุมสะพานมอญ ก่อนจะไปสิ้นสุดบริเวณหน่วยบัญชาการรักษาดินแดน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสำรวจสถานที่สำคัญและย่านประวัติศาสตร์หลากหลายในกรุงเทพฯ
ความคิดเห็น 0 ครั้งถูกใจ

เส้นทางรถเมล์สาย 1-38 (R26E เดิม) ผ่านที่ไหนบ้าง?

คือเรื่องรถเมล์สาย 1-38 (R26E เดิม) เนี่ยนะ เคยมีครั้งหนึ่งที่ต้องใช้บริการ มันเริ่มจากแถวๆ สวนสยามเลย ตอนนั้นจำได้ว่าแดดร้อนมาก น่าจะช่วงปลายๆ ปีที่แล้วมั้ง ที่ตัดสินใจขึ้นเพราะไม่อยากขับรถเข้าไปในเมือง มันวุ่นวายเกินไปจริงๆ แล้วก็ไม่รู้หรอกว่าจะผ่านตรงไหนบ้าง จำได้แค่ว่ามันไปเรื่อยๆ

พอรถเมล์เริ่มออกตัว ฉันก็นั่งมองออกไปนอกหน้าต่าง มันวิ่งไปเรื่อยๆ ผ่านอะไรต่อมิอะไรมากมาย จนเริ่มจับทางได้ว่ามันไปทางไหน พอผ่านจุดที่คุ้นๆ ก็เลยจำได้เลาๆ ว่ามันมีที่สำคัญๆ นะ เช่น ท่ารถคลองคูเมืองเิมนั่นแหละ แล้วก็วนๆ ไปแถวคลองคูเมืองเิมอีกครั้งนึง

จากนั้น มันก็พาฉันไปแถวมิวเซียมสยามด้วย ซึ่งตอนนั้นเคยคิดว่าอยากจะแวะลงไปเดินเล่นสักหน่อยนะ แต่เวลามันไม่พอ ก็เลยได้แค่มองผ่านๆ แล้วก็ไปต่อที่สำนักงานที่_ินกรุงเทพฯ ก่อนจะข้ามสะพานมอญไปอีกฟาก

เส้นทางของ 1-38 มันก็ไปถึงหน่วยบัญชาการรักษา_ินแ_นด้วยนะ จำได้ว่าตอนนั้นนั่งเพลินไปหน่อย เกือบเลยป้ายที่คิดไว้ ตอนนั้นแหละที่รู้สึกว่า บางทีการนั่งรถเมล์แบบนี้ มันก็ทำให้ได้เห็นอะไรที่เราไม่เคยเห็นเยอะดีนะ ถึงจะดูวุ่นๆ ไปบ้าง แต่มันก็เป็นประสบการณ์ที่ไม่เลวเลยทีเดียวเชียว.

รถเมล์สาย 387 ผ่านที่ไหนบ้าง

โอ้โห รถเมล์สาย 387 นี่มันสายดรีมเวิลด์นี่นา! เริ่มต้นที่ อ.ปากเกร็ด สมกับเป็นจุดสตาร์ทขาลาก แล้วไปจบที่ โรงเรียนกาญจนาภิเษกวิทยาลัย นครปฐม โห...ไกลบ้านใครแถวนั้นนี่เหมือนบินข้ามจังหวัดไปกลับเลยนะเนี่ย

เหมือนจะวิ่งกันทุกวันด้วยนะเธอ! คือถ้าคิดถึงอยากไปเจอเพื่อนที่ กาญจนาฯ ตอนเช้า นั่ง 387 ไปเลย ตกบ่ายๆ อยากกลับมาปากเกร็ด ก็ยังมีหวัง (ถ้ามีรถนะ 555)

  • ต้นสาย: ปากเกร็ด (นึกถึงบรรยากาศริมน้ำเช้าๆ)
  • ปลายสาย: โรงเรียนกาญจนาภิเษกวิทยาลัย นครปฐม (ที่ที่ความฝันเด็ก ม.ปลาย ถูกหล่อหลอม ????)
  • วิ่ง: ทุกวัน (วันหยุดก็ไม่หยุด ถ้าใจเราสู้!)

ข้อมูลแถม (เผื่อใครยังงง):

  • สาย 387 เนี่ย เป็นรถสองแถวนะจ๊ะ ไม่ใช่รถเมล์ปรับอากาศเย็นฉ่ำอะไรขนาดนั้น เตรียมใจรับลมธรรมชาติ (และกลิ่นท่อไอเสีย) ไว้ได้เลย
  • เส้นทางนี้ก็ยาวใช่ย่อย ระหว่างทางก็คงผ่านอะไรเยอะแยะมากมาย เหมือนชีวิตคนเรานี่แหละ มีขึ้นมีลง มีเจอคนแปลกหน้า (ปะปนกับคนรู้จัก)
  • ถ้าจะนั่งจริงจัง แนะนำให้เช็ครอบรถดีๆ ก่อนนะจ๊ะ เดี๋ยวจะไปยืนเก้ออยู่ปากเกร็ดตอนตีสาม แล้วจะหาว่าไม่เตือน!

รถเมล์สายไหนผ่านเซ็นทรัลศาลายา

บ่ายคล้อยอีกแล้ว แสงแดดสาดทอง ต้องไปที่นั่น ที่ศาลายา... ใจมันเรียกหาบางอย่าง อยากเดินเล่น อยากลืมความเร่งรีบ วนเวียนในหัว... รถเมล์สายไหนนะ ที่พาไปถึง ที่เซ็นทรัลศาลายา... ภาพวันเก่าๆ ซ้อนทับ คิดถึงทางเดิน คิดถึงความเงียบสงบ.

เส้นทางรถเมล์และรถไฟผ่านเซ็นทรัลศาลายา:

  • รถเมล์:

    • 515 (ปอ.) (AC)
    • 4-70E
    • 515 ทางด่วน
    • 4-61 (515)
    • 4-64 (556)
    • 6147
    • 8228
    • 556 (ปอ.) (AC)
    • ต.1
    • ต.1
  • รถไฟ:

    • 251
    • 252
    • 254
    • 255
    • 257

เส้นทางนั้น.. ความรู้สึก... มีอะไรบ้างนะที่รออยู่.

  • ทางเข้าออก: เซ็นทรัลศาลายามีทางเข้าออกหลายจุด ติดถนนใหญ่กว้างขวาง สบายตาเมื่อมองจากรถเมล์ที่แล่นไปช้าๆ ลมพัดเอื่อยๆ
  • การเดินทาง: บางทีก็อยากนั่งรถเมล์แบบสบายๆ ดูวิวข้างทางไปเรื่อยๆ ไม่รีบร้อนเลย รถเมล์สาย 515 ที่วิ่งเส้นหลัก บางช่วงผ่านทุ่งนาเขียวขจี อากาศดีนะ รู้สึกสดชื่น.
  • ช่วงเวลา: ช่วงบ่ายแก่ๆ เย็นๆ คนไม่เยอะมากนัก กำลังดี เดินเล่นได้เพลินๆ แสงสีทองของพระอาทิตย์ยามเย็นส่องเข้ามา รู้สึกอบอุ่นในใจ.
  • สถานีรถไฟ: สถานีศาลายาก็อยู่ไม่ไกลจากห้าง เดินเท้าได้หรือจะต่อรถอีกนิดก็ได้ สะดวกเหมือนกันนะ ความรู้สึกเหมือนการเดินทางที่เชื่อมโยงกัน.

รถเมล์ 470 ผ่านที่ไหนบ้าง

สาย 470 ยิงยาวไปไหนบ้าง? บอกเลยว่าสะดวกจนร้องขอชีวิต!

โอ้โห! ถามถึงรถเมล์ 470 เหรอ? เจ้านี่มันวิ่งเหมือนจรวดพุ่งชนเป้าหมายเลยนะคุณ! เที่ยวไปเนี่ยนะ เริ่มสตาร์ทที่ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา วิ่งไปเรื่อยๆ แบบไม่ให้เสียเวลา ผ่าน แม็คโครศาลายา ช้อปปิ้งกันให้หนำใจ แล้วก็แวะ ที่ว่าการอำเภอพุทธมณฑล เผื่อใครมีธุระด่วน

ต่อมาก็ไป สถานีศาลายา ใครจะไปไหนก็ต่อรถกันสบายๆ แวะ มหาวิทยาลัยมหิดล ไซร้! นักศึกษาทั้งหลายไม่ต้องเดินให้เมื่อย! ผ่าน ตลาดพุทธมณฑล ของกินเพียบ! แล้วก็วิ่งไป หมู่บ้านอมรชัย 3 ใครอยู่แถวนั้นก็สบายไป!

ยังไม่หมดแค่นั้นนะ! ผ่าน บุญถาวร อีก ใครอยากแต่งบ้านก็แวะได้เลย! แล้วก็ขึ้น สถานีตำรวจคู่ขนานลอยฟ้า สบายใจไร้กังวล! แวบไป ตลาดเซฟอี ช้อปต่อ! ต่อด้วย โรงพยาบาลธนบุรี 2 ใครไม่สบายก็แวะได้!

ท้ายสุดปลายทางที่ สถานีขนส่งสายใต้ ตลิ่งชัน! ใครจะเดินทางต่อก็สะดวก! แล้วก็ผ่าน ไปรษณีย์ตลิ่งชัน ส่งของได้สบาย! ขึ้น สถานีตลิ่งชัน แล้วก็เข้า ทางด่วน ยาวๆ ไปลง สถานีบางแค! เอ้ย! ไม่ใช่! ลง สถานีกำแพงเพชร 2 ต่างหาก! สุดท้ายก็ถึง เจเจ มอลล์ แหล่งช้อปปิ้งชื่อดัง! ต่อด้วย สวนจตุจักร ปิดท้ายด้วย BTS! ครบวงจรยิ่งกว่าบุฟเฟต์โรงแรมห้าดาวอีก!

ข้อมูลเพิ่มเติมที่ควรรู้:

  • ต้นสาย: มทร.ศาลายา
  • ปลายสาย: BTS (ผ่านสวนจตุจักร, เจเจ มอลล์)
  • จุดเด่น: วิ่งผ่านแหล่งช้อปปิ้ง, มหาวิทยาลัย, สถานีขนส่ง, และเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนสำคัญๆ
  • ความสะดวก: เหมาะสำหรับคนที่ต้องการเดินทางหลายจุดในเส้นทางเดียว ไม่ต้องต่อรถให้วุ่นวาย
  • ข้อควรระวัง: อาจมีผู้โดยสารหนาแน่นในช่วงเวลาเร่งด่วน ควรเผื่อเวลาเดินทางเสมอ!

รถเมล์สาย84ก ผ่านเซ็นทรัลศาลายาไหม

รถเมล์สาย 84ก ผ่านเซ็นทรัลศาลายาแน่นอนครับ ปัจจุบัน มีต้นทางอยู่ที่เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา เลยนะ จุดขึ้นรถก็อยู่ตรงประตู 2 โซน McDonald's นั่นแหละ การขยายเส้นทางนี้เริ่มมาตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 2561 แล้ว ถือว่าเป็นการปรับให้สอดรับกับการขยายตัวของพื้นที่และพลวัตการเดินทางที่เปลี่ยนไปตามศูนย์การค้าขนาดใหญ่

บางทีก็คิดนะว่า การที่ระบบขนส่งมวลชนต้องปรับเส้นทางตามศูนย์การค้าใหญ่นี่ มันสะท้อนภาพการเติบโตของเมืองได้ดีจริงๆ ศูนย์กลางเมืองมันไม่ได้มีแค่ที่เดิมๆ อีกแล้ว แต่กระจายไปตามจุดที่เกิดกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมใหม่ๆ เป็นส่วนหนึ่งของการขยับของอุปสงค์และอุปทานของพื้นที่เลยนะ

รายละเอียดเพิ่มเติม:

  • สาย 84ก ได้ ย้ายต้นทาง จากหมู่บ้านเอื้ออาทร ศาลายา มายัง เซ็นทรัลพลาซา ศาลายา อย่างเป็นทางการเลยนะ ตั้งแต่ปลายปี 2561.
  • เวลาให้บริการหลัก ๆ จะอยู่ประมาณ 09.00 - 22.00 น. แต่ก็อาจมีปรับเปลี่ยนได้บ้างตามสถานการณ์หรือความต้องการของผู้โดยสารในแต่ละวัน.
  • ปลายทางของสายนี้คือ วงเวียนใหญ่ ทำให้เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อพื้นที่ชานเมืองฝั่งตะวันตกเข้าสู่ใจกลางเมืองเก่าได้สะดวก เข้าเมืองง่าย ขึ้นเยอะ.

515 ไปเซ็นทรัลศาลายา กี่บาท

รถเมล์สาย 515 ค่าโดยสารจากเซ็นทรัลศาลายาไปมหิดล (ศาลายา) อยู่ที่ 20 บาท ครับ

  • เหตุผล: ถึงแม้จะเป็นรถของ ขสมก. ซึ่งปกติจะคิดค่าบริการตามระยะทาง 13 บาท แต่รถสาย 515 คันที่วิ่งให้บริการมีลักษณะพิเศษที่ถูกอ้างว่าเป็น "รถบริการพิเศษ" ทำให้สามารถเก็บค่าบริการที่สูงกว่าปกติได้ (20 บาท) โดยอ้างอิงว่าเป็นการเก็บตามระยะทางเช่นกัน

ทำไมถึงเป็นแบบนั้น?

บางทีระบบขนส่งสาธารณะก็มีลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ ที่ทำให้เราต้องตั้งคำถามกับความ "ปกติ" ของมันนะ เส้นทางนี้มันก็ดูเหมือนจะธรรมดา แต่ราคาก็แอบแปลกใจอยู่เหมือนกัน

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถเมล์:

  • สาย 515 วิ่งระหว่าง สายใต้ใหม่ - ศาลายา
  • รถบริการพิเศษ: บางครั้งรถเมล์ในเส้นทางเดียวกันอาจจะมีหลายประเภท หรือบางคันอาจถูกดัดแปลงเพื่อการบริการที่แตกต่างออกไป ซึ่งส่งผลต่ออัตราค่าโดยสารที่เรียกเก็บได้
  • การคิดค่าโดยสารตามระยะทาง: เป็นหลักการทั่วไปของ ขสมก. แต่ก็มีข้อยกเว้นหรือการปรับเปลี่ยนที่เกิดขึ้นได้ในบางสถานการณ์

การเข้าใจเรื่องค่าโดยสารนี่ก็เหมือนการทำความเข้าใจโลกที่ซับซ้อนดีนะ บางทีก็ตรงไปตรงมา บางทีก็มีอะไรซ่อนอยู่เบื้องหลังนิดๆ หน่อยๆ.